Artikel door Beppe Cart
Precies in het midden van het lichaam bevindt zich een werkelijk ingenieuze en zeer resistente structuur, maar tegelijkertijd zo licht dat we ons vrij kunnen bewegen. Het skelet bestaat uit 206 stijve botten ... Het is een structuur die het lichaam rechtop houdt en een beschermende kooi vormt voor de delicate inwendige organen.
Figuur: belangrijkste botten van de menselijke schedel
Het meest kwetsbare orgaan in het lichaam vereist veel aandacht. De hersenen worden beschermd door 22 botten die samengesmolten zijn om een soort natuurlijke "helm" te vormen, die het tegen schokken beschermt. Maar de sterkste botten zijn die die de zwaarste lasten dragen. Wanneer het lichaam na een sprong landt, worden de dijbenen met een halve ton geraakt, een kracht die zelfs graniet zou verbrijzelen. Toch is het dijbeen geconstrueerd om deze kracht te weerstaan. De uiteinden van het bot hebben een structuur. honingraat die bestaat uit steunen en bogen, structuren die de krachten ontlasten op het middengedeelte dat sterker en compacter is.Het is deze honingraatstructuur die het bot resistent en tegelijkertijd licht maakt.
Figuur: de epifysen (uiteinden) van de lange botten (zoals het dijbeen in de figuur) worden gevormd door een zogenaamd sponsachtig (of trabeculair) honingraatbot (in de figuur aangeduid als poreus).Deze structuur maakt het bot meer licht en flexibel (daarom gemakkelijker te verplaatsen), en geschikt voor het opnemen van beenmerg, bloedvaten en zenuwen binnenin.De bottrabeculae zijn een systeem van fijn met elkaar verweven bogen en gewelven, die deze kanalen afbakenen en de sterkte van het sponsachtige bot vergroten; het is geen toeval dat hun plaatsing in het skelet de belastingslijnen volgt waaraan het gewoonlijk wordt onderworpen.
Een tweede type botweefsel, compact genoemd (in de figuur aangeduid als compact), heeft in plaats daarvan tot taak het lichaamsgewicht te ondersteunen, het organisme te beschermen en te fungeren als depot van mineralen.Dit weefsel vormt de buitenste laag van de botten en is ook geconcentreerd in het lichaam (diafyse) van de lange botten.
Dit voorbeeld van de perfectie van de natuur inspireerde een ingenieur die aan het eind van de 19e eeuw in Parijs werkte. Hij wilde de hoogste constructie ter wereld ontwerpen en het sterkste materiaal dat toen beschikbaar was, was ijzer. Als hij er echter te veel van zou gebruiken, zou de constructie eronder instorten. Zijn eigen gewicht Geïnspireerd door de vorm van het dijbeen, gebruikte de ingenieur het ijzer alleen waar het de structuur zou hebben versterkt.
De naam van deze ingenieur is GUSTAVE EIFFEL en zijn toren is het symbool van Parijs geworden. Net als de steunen en bogen van een dijbeen, voeren de metalen staven ook alle krachten af die op de Eiffeltoren werken op de sterkste delen van de toren zelf, dat wil zeggen de steunbases.
Maar in tegenstelling tot de Eiffeltoren zitten de botten niet vast in de aarde, ze zijn constant in beweging en moeten allerlei soorten spanning en tractie ondergaan. Elke kracht die op het bot wordt uitgeoefend, roept een verrassende reactie op!In reactie op een mechanische belasting komt een waar leger van microscopische machines in werking die verantwoordelijk zijn voor het opbouwen van het bot. Wanneer er een kracht wordt uitgeoefend, produceren deze cellen een vloeibare laag botmateriaal, waarna de laag hard wordt om de structuur te versterken. Integendeel, er zijn gebieden die niet versterkt hoeven te worden en in dit geval gebruiken sommige cellen die verantwoordelijk zijn voor het afbreken van het bot zoutzuur om het overtollige materiaal op te lossen.Net als een team van beeldhouwers hervormen de botcellen het skelet voortdurend. het is sterk waar het nodig is en licht waar het zich kan veroorloven.
Maar het zijn niet alleen de botten van atleten die voortdurend veranderen, dit proces vindt plaats in de botten van ons allemaal ... Gemiddeld nemen we elk jaar ongeveer vijf miljoen stappen, die elk helpen om onze botten opnieuw vorm te geven. Elke actie wordt gevolgd door een reactie!! Door te sporten wordt het skelet sterker, terwijl autorijden het verzwakt. De mens blijft zijn skelet daarom voor het leven vormgeven!!! mag niet ouder zijn dan tien jaar.
